STC2000 - Renault Sport Argentina confirme ses plans 2017

Champion en titre, le Losange mise sur la stabilité

Emmanuel Laurent
04 Jan. 2017 21:36
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Dans un court communiqué de presse diffusé dans la nuit de mardi à mercredi, Renault Sport Argentina a dévoilé la composition de ses équipes pour la saison 2017 de SuperTC2000. Ambrogio Racing et Sportteam vont continuer de défendre les couleurs du Losange et participeront au développement de la Fluence GT. Trois pilotes rouleront dans chacune de ces deux structures.

Après avoir annoncé il y a un mois le recrutement de Luis José Di Palma et confirmé le maintien de Leonel Pernía, Emiliano Spataro et Facundo Ardusso pour 2017, Renault Sport Argentina officialise la prolongation des contrats d'Ignacio Julián et de Germán Sirvent. Ces pilotes vont être répartis de la façon suivante :

¤ Ambrogio Racing
- Leonel Pernía
- Facundo Ardusso
- Ignacio Julián

¤ Sportteam
- Emiliano Spataro
- Luis José Di Palma
- Germán Sirvent

Pour cette saison 2017, Renault a pour ambition de défendre ses titres de Champion 2016 acquis dans le classement des équipes et des marques. Le Losange souhaite également batailler pour décrocher le sacre des pilotes.

Cette nouvelle saison débutera le 5 mars sur l'Autódromo Oscar y Juan Gálvez, à Buenos Aires. Douze épreuves sont au programme d'ici au 26 novembre, date de la dernière course. On notera l'arrivée d'une équipe officielle Citroën, preuve de l'intérêt toujours plus important des constructeurs pour cette compétition.

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Commentaires

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@Patrenault77 https://www.caradisiac.com/le-v6-prv-fete-ses-50-ans-et-il-vaut-mieux-que-sa-reputation-212327.htm#:~:text=En%201977%2C%20l'Alpine%20A310,504%20CC%20et%20Volvo%20264.

22m
Someone276

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@RäikköE20 N°1 Bis Normal, la FIA pense que le public est trop con pour comprendre la BoP. :lol: Au passage j'ai appris que Famin est passé...

44m
Someone276

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@LaBeatBoule En PRV j'ai eu R30 bv manuelle  et 605 3;0 à bv auto Bon moteur mais sur la PEUGEOT la boite  de vitesse  a lâchée a...

2h
R5Alpine

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@Patrenault77 On est toujours d'accord ! :like:  ;)

18/04/2026
LaBeatBoule

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@Patrenault77 Un article très intéressant sur la naissance de la 4 ch. https://shs.hal.science/halshs-01791769/document

18/04/2026
Patrenault77

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@LaBeatBoule Il a été monté sur l’alpine A310 et faisait à peine  160 ch d’origine pour un v6 de 3l . Ce PRV était un veau dans tous les...

18/04/2026
Patrenault77

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@niki312T :like:

18/04/2026
Patrenault77

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@niki312T Moi aussi, je n'ai jamais compris, se limiter au PRV...  200 bourrins quand même ! :lol:

18/04/2026
LaBeatBoule